一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統(tǒng)

一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統(tǒng)
【申請公布號：    CN116928303A；申請權(quán)利人：合肥神馬科技集團有限公司;發(fā)明設(shè)計人：    林帥熊;】

摘要：
本發(fā)明公開了一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統(tǒng)，包括主機:主機的兩側(cè)分別設(shè)置有第一驅(qū)動裝置和第二驅(qū)動裝置；第一驅(qū)動裝置包括第一傳動箱體、同步帶輪一、同步帶輪二；第一傳動箱體與第一驅(qū)動電機的輸出端連接，第一傳動箱體與同步帶輪一連接，同步帶輪一通過同步帶與同步帶輪二連接，同步帶二與主機連接；第二驅(qū)動裝置包括第二傳動箱體；第二傳動箱體與第二驅(qū)動電機的輸出端連接，第二傳動箱體與主機連接，本發(fā)明的傳動系統(tǒng)，采用兩端傳動箱體同步驅(qū)動，均通過齒輪變速，帶高低速及空擋位；高速采用兩個電機驅(qū)動，低速僅采用出線側(cè)電機驅(qū)動；采用掛擋實現(xiàn)主機高低速，擴大捻距范圍。

主權(quán)項：
1.一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統(tǒng)，其特征在于，包括主機(5):主機(5)的兩側(cè)分別設(shè)置有第一驅(qū)動裝置(1)和第二驅(qū)動裝置(6)；第一驅(qū)動裝置(1)包括第一傳動箱體(11)、同步帶輪一(12)、同步帶輪二(13)；第一傳動箱體(11)與第一驅(qū)動電機的輸出端連接，第一傳動箱體(11)與同步帶輪一(12)連接，同步帶輪一(12)通過同步帶與同步帶輪二(13)連接，同步帶二與主機(5)連接；第二驅(qū)動裝置(6)包括第二傳動箱體(61)；第二傳動箱體(61)與第二驅(qū)動電機的輸出端連接，第二傳動箱體(61)第二驅(qū)動電機與主機(5)連接。

要求：
1.一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統(tǒng)，其特征在于，包括主機(5):

主機(5)的兩側(cè)分別設(shè)置有第一驅(qū)動裝置(1)和第二驅(qū)動裝置(6)；

第一驅(qū)動裝置(1)包括第一傳動箱體(11)、同步帶輪一(12)、同步帶輪二(13)；第一傳動箱體(11)與第一驅(qū)動電機的輸出端連接，第一傳動箱體(11)與同步帶輪一(12)連接，同步帶輪一(12)通過同步帶與同步帶輪二(13)連接，同步帶二與主機(5)連接；

第二驅(qū)動裝置(6)包括第二傳動箱體(61)；第二傳動箱體(61)與第二驅(qū)動電機的輸出端連接，第二傳動箱體(61)第二驅(qū)動電機與主機(5)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統(tǒng),其特征在于，第一驅(qū)動裝置(1)位于主機(5)的出線側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統(tǒng),其特征在于，第二驅(qū)動裝置(6)位于主機(5)的進線側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統(tǒng),其特征在于，第一傳動箱體(11)和第二傳動箱體(61)均采用變速齒輪傳動。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統(tǒng),其特征在于，主機(5)的進線側(cè)設(shè)置有放線裝置(7)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統(tǒng),其特征在于，主機(5)的出線側(cè)設(shè)置有收線裝置(4)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統(tǒng),其特征在于，主機(5)與收線裝置(4)之間設(shè)置有牽引裝置(3)和72級捻距箱(2)。
一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鋼絲繩管式成繩機技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統(tǒng)。

背景技術(shù)

中國專利CN113265891A公開了一種鋼絲繩成繩機，包括減速箱體和絞盤機構(gòu)，所述減速箱體上設(shè)置有主輸出軸，所述主輸出軸的輸出端耦合有絞盤機構(gòu)，所述減速箱體上還設(shè)置有退扭驅(qū)動裝置和主輸入負載，所述絞盤機構(gòu)是由多個收絞單元一和收絞單元二在收絞主軸上依次相間連接組成，所述收絞單元一與收絞單元二的內(nèi)部呈環(huán)形陣列均設(shè)置有數(shù)量相同的線盤架，所述收絞單元一與收絞單元二內(nèi)的線盤架在水平方向上交錯分布，絞盤機構(gòu)的收絞單元一與收絞單元二內(nèi)的線盤架在水平方向上交錯分布，且始終保持收絞單元一和收絞單元二內(nèi)的線盤架同步自轉(zhuǎn)，使鋼絲繩合股的數(shù)量便于調(diào)整；

現(xiàn)有技術(shù)中，鋼絲繩管式成繩機在傳動過程中，存在著穩(wěn)定性差，以及傳動速度不能有效進行切換的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就在于解決上述背景技術(shù)的問題，而提出一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統(tǒng)。

本發(fā)明的目的可以通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統(tǒng)，包括主機:

主機的兩側(cè)分別設(shè)置有第一驅(qū)動裝置和第二驅(qū)動裝置；

第一驅(qū)動裝置包括第一傳動箱體、同步帶輪一、同步帶輪二；第一傳動箱體與第一驅(qū)動電機的輸出端連接，第一傳動箱體與同步帶輪一連接，同步帶輪一通過同步帶與同步帶輪二連接，同步帶二與主機連接；

第二驅(qū)動裝置包括第二傳動箱體；第二傳動箱體與第二驅(qū)動電機的輸出端連接，第二傳動箱體與主機連接。

作為本發(fā)明進一步的方案：第一驅(qū)動裝置位于主機的出線側(cè)。

作為本發(fā)明進一步的方案：第二驅(qū)動裝置位于主機的進線側(cè)。

作為本發(fā)明進一步的方案：第一傳動箱體和第二傳動箱體均采用變速齒輪傳動。

作為本發(fā)明進一步的方案：主機的進線側(cè)設(shè)置有放線裝置。

作為本發(fā)明進一步的方案：主機的出線側(cè)設(shè)置有收線裝置。

作為本發(fā)明進一步的方案：主機與收線裝置之間設(shè)置有牽引裝置和72級捻距箱。

本發(fā)明的有益效果：

本發(fā)明的傳動系統(tǒng)，采用兩端傳動箱體同步驅(qū)動，均通過齒輪變速，帶高低速及空擋位；高速采用兩個電機驅(qū)動，低速僅采用出線側(cè)電機驅(qū)動；采用掛擋實現(xiàn)主機高低速，擴大捻距范圍；

以及該傳動系統(tǒng)，出線側(cè)采用傳動箱傳動，進線側(cè)采用傳動箱和同步帶輪組成傳動，其在工作過程中，進線側(cè)傳動箱體出線側(cè)傳動箱體除了傳動還可讓整個主機筒體做軸向固定；出線側(cè)傳動箱體用同步帶傳動：一是因為同步帶傳動可以避免因為熱脹冷縮所產(chǎn)生的筒體伸長所造成的傳動構(gòu)件位移，二是有一輸出軸傳動動力至牽引，整機可做單電機運行。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。

圖1是本發(fā)明第一驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本發(fā)明第二驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、第一驅(qū)動裝置；11、第一傳動箱體；12、同步帶輪一；13、同步帶輪二；2、72級捻距箱；3、牽引裝置；4、收線裝置；5、主機；6、第二驅(qū)動裝置；61、第二傳動箱體；7、放線裝置。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

實施例1

請參閱圖1-2所示，本發(fā)明為一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統(tǒng)，包括第一驅(qū)動裝置1、第二驅(qū)動裝置6和主機5；

主機5的兩側(cè)分別設(shè)置有第一驅(qū)動裝置1和第二驅(qū)動裝置6；

其中，主機5為絞盤機構(gòu)，絞盤機構(gòu)是由多個收絞單元一和收絞單元二在收絞主軸上依次相間連接組成，所述收絞單元一與收絞單元二的內(nèi)部呈環(huán)形陣列均設(shè)置有數(shù)量相同的線盤架，所述收絞單元一與收絞單元二內(nèi)的線盤架在水平方向上交錯分布；

第一驅(qū)動裝置1包括第一傳動箱體11、同步帶輪一12、同步帶輪二13；第一傳動箱體11與第一驅(qū)動電機的輸出端連接，第一傳動箱體11與同步帶輪一12連接，同步帶輪一12通過同步帶與同步帶輪二13連接，同步帶二與主機5連接；

第二驅(qū)動裝置6包括第二傳動箱體61；第二傳動箱體61與第二驅(qū)動電機的輸出端連接，第二傳動箱體61與主機5連接；

其中，第一驅(qū)動裝置1位于主機5的出線側(cè)，第二驅(qū)動裝置6位于主機5的進線側(cè)；

其中，第一傳動箱體11和第二傳動箱體61均采用變速齒輪傳動；

本發(fā)明的傳動系統(tǒng)，采用兩端傳動箱體同步驅(qū)動，均通過齒輪變速，帶高低速及空擋位；高速采用兩個電機驅(qū)動，低速僅采用出線側(cè)電機驅(qū)動；采用掛擋實現(xiàn)主機5高低速，擴大捻距范圍；

以及該傳動系統(tǒng)，出線側(cè)采用傳動箱傳動，進線側(cè)采用傳動箱和同步帶輪組成傳動，其在工作過程中，進線側(cè)傳動箱體除了傳動還可讓整個主機5筒體做軸向固定；出線側(cè)傳動箱體用同步帶傳動：一是因為同步帶傳動可以避免因為熱脹冷縮所產(chǎn)生的筒體伸長所造成的傳動構(gòu)件位移，二是有一輸出軸傳動動力至牽引，整機可做單電機運行；

在主機5的進線側(cè)設(shè)置有放線裝置7，在主機5的出線側(cè)設(shè)置有收線裝置4；

在主機5與收線裝置4之間設(shè)置有牽引裝置3和72級捻距箱2。

實施例2

基于上述實施例1，本發(fā)明為一種用于鋼絲繩管式成繩機的傳動系統(tǒng)的工作方法，包括以下步驟：

步驟1：鋼絲繩在高速成繩工作時，啟動第一驅(qū)動裝置1和第二驅(qū)動裝置6的電機工作，將一起帶動主機5進行工作；

步驟2：鋼絲繩在低速成繩工作時，啟動第一驅(qū)動裝置1的電機工作，將一起主機5和牽引裝置3進行工作。

本發(fā)明的工作原理：本發(fā)明的傳動系統(tǒng)，采用兩端傳動箱體同步驅(qū)動，均通過齒輪變速，帶高低速及空擋位；高速采用兩個電機驅(qū)動，低速僅采用出線側(cè)電機驅(qū)動；采用掛擋實現(xiàn)主機5高低速，擴大捻距范圍；

以及該傳動系統(tǒng)，進線側(cè)采用傳動箱傳動，出線側(cè)采用傳動箱和同步帶輪組成傳動，其在工作過程中，進線側(cè)傳動箱體除了傳動還可讓整個主機5筒體做軸向固定；出線側(cè)傳動箱體用同步帶傳動：一是因為同步帶傳動可以避免因為熱脹冷縮所產(chǎn)生的筒體伸長所造成的傳動構(gòu)件位移，二是有一輸出軸傳動動力至牽引，整機可做單電機運行。

以上對本發(fā)明的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發(fā)明的實施范圍。凡依本發(fā)明申請范圍所作的均等變化與改進等，均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。

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